«Nous comptons sur la publicité aérienne et sur la surveillance aérienne dans les pays en développement»
Arnaud Vaillant, cofondateur de Sol’R, explique à Café des Entrepreneurs le business modèle de son projet – où l’on apprend comment les ballons dirigeables alimentés par l’énergie solaire disposent d’atouts par rapport à leurs concurrents qui émettent du CO2.
Enfin, le discours change un peu…
Il ne semble plus être question de transport de charges lourdes, mais de publicité… Comme le font d’autres dirigeables depuis… des décennies. Rien de bien nouveau sous le ciel, si ce n’est que votre aéronef économisera l’équivalent de deux petits moteurs de 80 ch comme ceux qui propulsent les A-60+ du Lightship Group!…
On prévoit environ 1 milliard d’automobiles en service sur cette planète d’ici 2010… Grâce à vous, on pourra donc dire… 1 milliard de voitures… moins une !
Beaucoup de bruit pour pas grand chose, mais je rend hommage au fait que vous ne parliez plus de révolutionner le transport aérien comme ce fut le cas auparavant… Car le problème, c’est que les journalistes croient ce genre de choses.
Il vous reste à concurrencer Richards Branson et la firme Zeppelin!… pas si simple, mais, bon courage!